ksr80 車体最終型B6 好調 個人出品 川崎市 ☆カワサキKSR80 KSR-Ⅱ最終型B6 実走行2932km 室内保管 - メルカリ

☆カワサキKSR80 KSR-Ⅱ最終型B6 実走行2932km 室内保管 - メルカリ。車体番号 MX080B-01****　　最終型　B6 走行距離 約24,000ｋｍ（メーター表示5,600km） 　＊メーター故障のため、交換しています。 　＊現状維持で乗車するため、少しずつ伸びます。 ■　車両の状態 2024年6月に横浜のKSR2の愛好家から個人購入しました。その時点で、キャブレターOH、前後ブレーキキャリパーOHが実施されて納車されています。 エンジン：中回転からしっかりトルクがあり、高回転まで一気にふけあがります。始動もキック１発で始動しています。好調といえると思います。 最高速はメータ読みで100km/h＋に達します。 燃費は、通常の走行をして27-29km/Lです。長距離では30-31km/Lです。 排気系：2024年11月に、サイレンサー＆チャンバーをKRS（Kimura Racing Service）に変更しています。純正と比べてKRSのほうが高回転の伸びがかなりよく、一方で中回転のトルクが犠牲になっていることもありません。ただし、少し音が大きいです。（純正チャンバー、サイレンサーは保管してありますので、必要でありましたら、おまけとしておつけします） 電装系：現状トラブルありません。対策レギュレーターは実装されています。購入時点で社外レーシングCDIがついており、よく回ります。 ヘッドライト・ウインカー・メーターランプはLED化してあります。 フロントフォーク：インナーチューブの点錆はありません。定期的にシリコングリスでメンテナンスをしています。 タイヤ：2024年12月に前後タイヤをミシュラン City Grip（新品）に交換しています カウル：外装は黒に全塗装されています。一部塗装がはがれてきています。カウルの割れ等の破損はありません。 タンク：タンク内の錆はありません シート：張り替え済みです。 ■　お願い　ご購入について　その他 製造から25年以上経過した旧車バイクであることを理解した方のみご購入ください。 神奈川県川崎市からの出品です。引き取り限定でお願いいたします。 現車確認も可能です。(東京都大田区または川崎中原区のエリア) 自賠責は令和11年6月まであります。 ぜひ、２ストエンジンの特徴的なパワーを感じて、爽快な走行を楽しんでください。 ご覧いただきありがとうございました。